Все современные автомобили оснащаются электронными блоками, которые управляют электронными системами различных узлов. Основной из них, это электронный блок управления двигателем (ЭБУ-ECU). В него поступает информация с различных датчиков, анализируется, сравнивается с базовыми показаниями «зашитых» производителем. Если показания датчиков и данные в ЭБУ совпадают, то в этом случае ошибки не появляются «чек энжн» не загорается. Значит все работает исправно! Как только загорелся значок «check engine», значит что-то не в порядке — либо вышел из строя электрический датчик, произошла неисправность проводки и многое другое. Все: для начала надо смотреть код ошибки. Прочитать коды ошибокOBD2, можно приехать к нам в сервис или самым простым сканером, подключив его к стандартному разъему.
Описание и причины неисправности можно получить у нас на сайте, введя код ошибки в форму ниже.
С помощью нашей формы поиска неисправностей по кодам ошибок, можно в большинстве случаев самостоятельно понять, какой узел неисправен и подлежит замене или ремонту. В нашей базе данных все коды OBD 2 на русском и проблем в описании ошибки и причины ее возникновения нет.
Теперь это возможно сделать без приезда в автосервис: достаточно ввести код ошибки на нашем сайте.
С помощью формы поиска неисправностей по кодам ошибок, можно в большинстве случаев, самостоятельно понять, какой узел неисправен и подлежит замене или ремонту.
Введите в поле код неисправности и получите результат (например Р0420):
Причина неисправности
Код неисправности
Описание ошибки
Причина неисправности
К сожалению, данный код неисправности отсутствует в базе, проверьте правильность введенного кода!
Если из под нижней передней части Вашего автомобиля стал проявляться резкий или громкий звук выхлопа, то скорее всего вышла из строя гофра глушителя.
Этот элемент служит для того, чтобы компенсировать нагрузку на выхлопную систему когда при увеличении оборотов, двигатель отклоняется в сторону.
Механическое повреждение, езда по бездорожью, изношенные подушки двигателя, забитый катализатор и другие факторы, являются основной причиной выхода из строя этой детали.